מס יבוא על רכבים היא סוגיה מורכבת ורגישה, מומלץ להיעזר בליווי של עורך דין מע"מ על מנת לעבור אותה בצורה האופטימלית. במדינת ישראל נושא המיסוי על רכבים באופן כללי ובפרט על יבוא של כלי רכב הוא בקטגוריות המיסוי הגבוהות ביותר בעולם. למעשה מדובר על דירוג כל כך גבוה עד שיכול להגיע לרמה של מאה וחמישים אחוזים מהעלות של הרכב. זה פשוט בלתי נתפס, אבל זאת המציעות שלנו. הסיבה לתמחור הגבוה כל כך של המס נובע משיטת המס לצד המאפיינים השונים שנכנסים תחת הקטגוריה של שיטת המיסוי כמו החמרות שונות ועוד. למעשה המערכת בנויה באופן מורכב מספיק בכדי על מנת שלא ניתן יהיה להעריך את מחיר הרכב בחישוב הסופי, באופן עצמאי.
השיטה בעצם מחייבת ליווי של עורך דין מע"מ וטוב שכך, משום שעין מקצועית תוכל לשנות את פני התמונה באופן ניכר ומשמעותי.
ייעול החישוב באמצעות ייעוץ מקצועי של עורך דין מע"מ
המס כאמור על יבוא רכבים במדינת ישראל הוא מהגבוהים בעולם והדבר נכון שבעתיים ככל שזה מגיע לרכבים ביבוא אישי. כמובן שככל שמדובר על ייבוא אישי ניתן להמציא הצדקות נוספות להגדלת יוקר המס ואכן כך הדבר נעשה.
רכבים בייבוא אישי "נהנים" מחישוב ייעודי של מס יוקר שמחושב באופן ספציפי ושונה ממה שהוא מחושב בגין רכב סטנדרטי, בין אם חדש ובין אם מבעלות קודמת. ככל שמדובר על דגם נדיר יותר מבחינת היקף הייבוא, כך חישוב מס היוקר בגינו מותאם ספציפית יותר.
עוד משפיעים על חישוב המס רכיבים כמו שרשרת הייצור של הרכב, מה שמעלה את חישוב המס כמעט לכל הרכבים כיום לאור העובדה שמתקיימת בליעה ארגונית משמעותית בתעשייה. פרושו של דבר שבמידה והרכב יוצר במדינה שונה מהמדינה שממנה הוא נרכש, גובה המס בגין הרכב עולה פעם נוספת. למעשה, כל יחידה בתהליך הייצור והיבוא של הרכב ממוסה באופן נפרד, כך שאפילו עלות הייבוא עצמה מקבלת מיסוי משלה, כן גם פערי השער ולמעשה עד הרכיב הקטן ביותר.
כמה עולה לייבוא רכב לארץ בייבוא אישי
למרבה הצער, בסופו של דבר מס ייבוא על רכבים בהזמנה אישית עלול להגיע לרמה שהיא אפילו גבוה יותר מאשר מאה וחמישים אחוזים מהעלות המקורית של הרכב. ככל שהבדיקה של רכיבי הרכב השונים נעשית באופן מקצועי, מוקפד וענייני יותר, כך לכל הפחות אלמנט ההפתעה יהיה קטן יותר ותוכלו לדעת בדיוק למה לצפות.
בסופו של דבר, ההבנה של כמה יעלה להביא רכב לארץ בייבוא אישי היא הבנה שתגיע כתוצאה מהרבה מאד שיעורי בית. לא רק שאין מחיר אחיד ליבוא רכבים ביבוא אישי, אלא שהחישוב מס נעשה באופן פרטני בהתאם לכל רכב, ספציפית.
הדברים שחשוב לבדוק הם מקום הייצור של הרכב, עלותו במדינה שממנה רכשתם אותו, בהתאם לשער המטבע המקומי, מועד הרישום של הרכב והוצאות נלוות להפוך את הרכב לשימושי ולהבאתו המלאה לארץ. לעיתים ולמרבה הצער לא כל המידע יהיה זמין ונגיש ולכן במקרים מסוימים גם ההערכה המדויקת ביותר תהיה בגדר הערכה, ולא ניתן יהיה לקבוע מחיר מדויק מראש.
